Avaliação de controles internos: frotas públicas

172 | Avaliação de Controles Internos: Frotas Públicas – Gabriel Liberato Lopes e Richard Maciel de Sá Plano de Manutenção Preventiva - Caminhões TRANSMISSÃO - 0500 CARDÃO: Verificar folga e lubrificar V CRUZETAS: Verificar folga e lubrificar V / L ÁRVORE DA TRANSMISSÃO: Verificar folgas e desgaste da luva deslizante e do mancal intermediário V ROLAMENTOS: Verificar folga e lubrificar V / L DFERENCIAL: Verificar nível de óleo e vazamento, limpar os bujões magnéticos (trocar óleo a cada 90.000 km) V / L V / L JUNTAS HOMOCINETICAS: Verificar coifas V V EMBREAGEM - 0600 DISCO: Examinar espessura e comprovar o desgaste V PEDAL: Verificar folga, regular se necessário V / R V / R CABO: Verificar estado e lubrificar V / L CILINDRO DA EMBREAGEM: Verificar nível do fluido V EIXO: Lubrificar eixo de acionamento do rolamento da embreagem L CAIXA DE MUDANÇA - 0700 CAIXA DE CÂMBIO: Verificar fixação, nível de óleo e vazamentos (trocar óleo a cada 90.000 km) V V MARCHAS: Verificar engates (trambulador) V V CAIXA DE CÂMBIO: Limpar filtro de ar L COXINS: Verificar estado V TOMADA DE FORÇA: Verificar fixação e funcionamento V SISTEMA ELÉTRICO – 0800 LIMPADOR DE PARA-BRISA: Verificar funcionamento e nível do liquido V V BORNES E TERMINAIS DA BATERIA: Limpar e reapertar L / R MOTOR DE PARTIDA: Testar funcionamento V V BUZINA, FARÓIS, LANTERNAS E SNALIZADORES: Verificar funcionamento e efetuar regulagens V / R V / R INSTRUMENTOS DO PAINEL: Verificar funcionamento e efetuar regulagens V V GERADOR / REGUL. VOLTAGEM: Verificar desgaste das escovas e folga dos rolamentos; testar condições de carga R FIOS E CONEXÕES: Verificar estado V BATERIA: Limpar, reapertar, lubrificar cabos dos polos;medir densidade, completar o nível de solução se necessário V / C MOTOR – 0900 FILTRO DE ÓLEO: Trocar T VALVULAS: Examinar folgas, regular com motor frio ou pelo menos 30 min. após tê-lo desligado se necessário V/ R MOTOR: Verificar vazamentos (óleo, e água) V V COXINS: Verificar estado e reapertar V / R COLETOR DE ESCAPE: Reapertar R ÓLEO DO CARTER: Trocar e limpar bujão magnético; Reapertar os parafusos de fixação e observando momento de força T / R MOTOR: Verificar funcionamento, quanto a ruídos V V MANGUEIRAS: Verificar estado e vazamentos V V CABEÇOTE: Verificar aperto e vazamentos V TANQUES DE ÓLEO DIESEL: Drenar água V IGNIÇÃO – 1000 PLATINADO: Verificar estado e regular abertura V / R EIXO EXCENTRICO: Lubrificar L IGNIÇÃO: Verificar ponto e funcionamento dos avanços V TAMPA DO DISTRIBUIDOR: Verificar trinca eletrodo V VELAS: Limpar e testar, calibrar se necessário L / R ARREFECIMENTO – 1100 FILTRO: Trocar filtro de água de arrefecimento T RADIADOR: Verificar fixação, danos, ou obstrução por insetos, bem como nível de água e vazamento V CORREIAS: Verificar estado de regular tensão se necessário V V BOMBA D’AGUA: Verificar ruídos e vazamentos V V VENTILADOR: Verificar funcionamento V V INTERCOOLER: Verificar vazamento de pressão do turbo nas mangueiras (testar com pressão de ar 1 kg) V